{"id":9913,"date":"2017-06-30T15:22:00","date_gmt":"2017-06-30T18:22:00","guid":{"rendered":"http:\/\/revistaregional.com.br\/site\/?p=9913"},"modified":"2024-01-26T10:09:48","modified_gmt":"2024-01-26T13:09:48","slug":"kia-comemora-25-anos-de-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaregional.com.br\/site\/2017\/06\/30\/kia-comemora-25-anos-de-brasil\/","title":{"rendered":"Kia comemora 25 anos de Brasil"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_10817\" aria-describedby=\"caption-attachment-10817\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/revistaregional.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/kia_comemora_25_anos_no_brasil.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-10817 size-medium\" src=\"http:\/\/revistaregional.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/kia_comemora_25_anos_no_brasil-300x200.jpg\" alt=\"\" data-id=\"10817\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/revistaregional.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/kia_comemora_25_anos_no_brasil-300x200.jpg 300w, https:\/\/revistaregional.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/kia_comemora_25_anos_no_brasil-225x150.jpg 225w, https:\/\/revistaregional.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/kia_comemora_25_anos_no_brasil-150x100.jpg 150w, https:\/\/revistaregional.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/kia_comemora_25_anos_no_brasil-272x182.jpg 272w, https:\/\/revistaregional.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/kia_comemora_25_anos_no_brasil.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10817\" class=\"wp-caption-text\">Rio, uma das apostas da Kia para 2018 no Brasil<\/figcaption><\/figure>\n<p>Com a participa\u00e7\u00e3o de cerca de 70 concession\u00e1rios, que representam exatos cem pontos de atendimento, a Kia Motors do Brasil comemora em 30 de junho seus 25 anos de atua\u00e7\u00e3o no mercado brasileiro.<\/p>\n<p>A festa de comemora\u00e7\u00e3o de um quarto de s\u00e9culo da marca no Brasil acontece em Montevid\u00e9u, no Uruguai, mas por um motivo muito nobre: os concession\u00e1rios v\u00e3o visitar a linha de montagem do caminh\u00e3o leve Bongo na capital uruguaia, al\u00e9m de participar de conven\u00e7\u00e3o da Rede Autorizada que visa projetar o futuro pr\u00f3ximo da marca, sem os 30 pontos percentuais no IPI em seu portf\u00f3lio de produtos a partir de 1\u00ba de janeiro de 2018.<\/p>\n<p>A data comemorativa de 25 anos da Kia Motors do Brasil \u00e9 muito especial ao representante oficial da marca, o Grupo Gandini, por ser a maior importadora sem f\u00e1brica no pa\u00eds e de atua\u00e7\u00e3o cont\u00ednua \u2013 as demais importadoras tornaram-se subsidi\u00e1rias ou foram representadas por grupos empresariais brasileiros diferentes.<\/p>\n<p>A hist\u00f3ria da Kia Motors do Brasil pode ser dividida em tr\u00eas etapas. Em 30 de junho de 1992, quando foi constitu\u00edda a empresa, e seu in\u00edcio de opera\u00e7\u00f5es em janeiro de 1993, a Kia era uma marca desconhecida no cen\u00e1rio internacional, e muito particularmente no Brasil, onde come\u00e7ou com a comercializa\u00e7\u00e3o o utilit\u00e1rio Best A e do Ceres. Depois foram agregados o K-3700 e o Sportage a Diesel. Os primeiros ensaios na \u00e1rea de autom\u00f3veis chegaram com o Sephia e o Clarus, at\u00e9 a chegada do designer Peter Schreyer, em 2006, quando os primeiros produtos up-to-date passaram a compor o portf\u00f3lio da Kia Motors.<\/p>\n<p>Nessa transi\u00e7\u00e3o, o presidente da Kia Motors do Brasil, Jos\u00e9 Luiz Gandini, teve de mudar radicalmente o perfil dos concession\u00e1rios e das concession\u00e1rias. De atendimento a consumidores de ve\u00edculos de trabalho para ve\u00edculos de passeio e sport-utilities. Gandini conseguiu essa transforma\u00e7\u00e3o com \u00eaxito.<\/p>\n<p>A terceira fase foi caracterizada pelo boom de vendas e a consolida\u00e7\u00e3o da marca em 2011, ano em que comercializou 80 mil unidades no atacado (da distribuidora para a rede) e 77 mil unidades licenciadas aos consumidores finais. Foi quando, em setembro daquele ano, Gandini e a Kia Motors do Brasil foram surpreendidos pela institui\u00e7\u00e3o dos 30 pontos percentuais no IPI \u2013 Imposto sobre Produtos Industrializados. E, mais tarde, no dia 03 de outubro de 2012, perpetuados pelo Programa Inovar-Auto. Um ano antes, no Sal\u00e3o Internacional do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo, em 2010, o design e a tecnologia de motoriza\u00e7\u00e3o dos carros da Kia Motors eram admirados por presidentes de montadoras \u201cnacionais\u201d e de importadoras.<\/p>\n<p>Nesses 25 anos, a Kia Motors do Brasil comercializou mais de 400 mil unidades. O Grupo Gandini, representante oficial da marca sul-coreana, iniciou \u2013 em 2010 \u2013 a montagem do caminh\u00e3o Bongo em Montevid\u00e9u, Uruguai, cuja produ\u00e7\u00e3o majorit\u00e1ria de 95% \u00e9 destinada ao mercado brasileiro.<\/p>\n<p>\u201c\u00c9 muito importante e muito especial comemorarmos os 25 anos ininterruptos de atividades da Kia Motors do Brasil\u201d, argumenta Jos\u00e9 Luiz Gandini, \u201cmas \u00e9 muito mais importante vislumbrar o futuro pr\u00f3ximo, ou seja, a partir de 1\u00ba de janeiro de 2018, data em que teremos a paridade tribut\u00e1ria com os carros aqui fabricados. Sem os 30 pontos percentuais, n\u00e3o tenho d\u00favidas de que a marca Kia volta a ter for\u00e7a, o suficiente para recuperar a Rede Autorizada de Concession\u00e1rias, duramente castigada nos \u00faltimos cinco anos, e tamb\u00e9m de atender aos consumidores brasileiros, que querem ter op\u00e7\u00e3o de escolha, para melhor. Os mercados fechados s\u00f3 prejudicam os consumidores\u201d.<\/p>\n<p>\u201cNo entanto\u201d, alerta Gandini, \u201cn\u00e3o ser\u00e1 f\u00e1cil retornar aos patamares de vendas adquiridos em 2011, j\u00e1 que o mercado interno era o quarto do mundo e hoje \u00e9 o nono, o d\u00f3lar saiu da casa de R$ 1,60 para R$ 3,30 e os autove\u00edculos importados continuam pagando o teto m\u00e1ximo em imposto de importa\u00e7\u00e3o, de 35%, permitido pela OMC\u201d.<\/p>\n<p><strong>Campanha publicit\u00e1ria<\/strong><\/p>\n<p>Al\u00e9m da intensa programa\u00e7\u00e3o de trabalho e de comemora\u00e7\u00e3o, de dois dias na capital uruguaia, a Kia Motors do Brasil comemora seus 25 anos com campanha publicit\u00e1ria com tr\u00eas p\u00e1ginas sequenciais, contemplando a partir de 1\u00ba de julho 13 revistas de circula\u00e7\u00e3o nacionais, e publica\u00e7\u00f5es regionais, como a Revista Regional. A campanha conta ainda com filmes de 30 segundos em TVs abertas e fechadas, de modo a retomar a virada da marca no mercado brasileiro.<\/p>\n<p>\u201cAinda limitados pela cota anual de 4.800 unidades\/ano sem os 30 pontos percentuais, infelizmente vamos fechar o ano de 2017 com cerca de 10 mil. Mas nossas proje\u00e7\u00f5es para 2018 j\u00e1 indicam 20 mil unidades, um alento depois de cinco anos de quedas sucessivas\u201d, analisa Jos\u00e9 Luiz Gandini, \u201cesse n\u00famero ser\u00e1 justificado por importantes lan\u00e7amentos, em 2018, como no novo Picanto, Rio, um novo SUV de pequeno porte e o Optima GDI\u201d.<\/p>\n<p><em>foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com a participa\u00e7\u00e3o de cerca de 70 concession\u00e1rios, que representam exatos cem pontos de atendimento, a Kia Motors do Brasil comemora em 30 de junho seus 25 anos de atua\u00e7\u00e3o no mercado brasileiro. 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