{"id":1951,"date":"2011-12-13T14:35:57","date_gmt":"2011-12-13T17:35:57","guid":{"rendered":"http:\/\/revistaregional.com.br\/site\/?p=1951"},"modified":"2024-01-26T09:46:58","modified_gmt":"2024-01-26T12:46:58","slug":"se-for-dirigir-nao-beba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaregional.com.br\/site\/2011\/12\/13\/se-for-dirigir-nao-beba\/","title":{"rendered":"Se for dirigir n\u00e3o beba…"},"content":{"rendered":"

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Os brasileiros est\u00e3o morrendo cada vez mais em acidentes: anualmente s\u00e3o cerca de 37 mil \u00f3bitos no tr\u00e2nsito<\/figcaption><\/figure>\n

Tr\u00eas anos depois da Lei 11.705 come\u00e7ar a vigorar no Brasil, alguns acidentes de tr\u00e2nsito por alcoolemia ainda chocam nossa regi\u00e3o<\/em><\/p>\n

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A frase \u00e9 clich\u00ea, mas a mais s\u00e1bia nesse caso. Em todos os an\u00fancios publicit\u00e1rios de bebidas alco\u00f3licas podemos ouvir ou ler no final: \u201cSe for dirigir n\u00e3o beba\u201d. Mas em alguns casos ainda n\u00e3o \u00e9 o que parece acontecer. No Brasil, a Lei 11.705 entrou em vigor h\u00e1 tr\u00eas anos. Desde 20 de junho de 2008, a chamada \u201cLei Seca\u201d alterou o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro buscando provocar uma mudan\u00e7a de h\u00e1bito na popula\u00e7\u00e3o. Anteriormente \u00e0 Lei, o consumo de bebidas alco\u00f3licas por condutores de ve\u00edculos podia chegar at\u00e9 0,3 mg\/l (miligrama de \u00e1lcool por litro de ar expelido\/baf\u00f4mtero), equivalente a dois copos de cerveja, em m\u00e9dia. Com a Lei Seca, quem apresenta mais de 0,1 mg\/l \u00e9 multado em R$ 957,00 e tem a habilita\u00e7\u00e3o suspensa por 12 meses; j\u00e1 \u00edndices superiores a 0,3 mg\/l passaram a configurar crime, com pena de seis meses a tr\u00eas anos de pris\u00e3o.<\/p>\n

Em agosto desse ano um acidente em Itu chocou toda a regi\u00e3o. Oito pessoas morreram na rodovia Waldomiro Correa de Camargo (SP-79). As oito v\u00edtimas estavam dentro do mesmo carro, um Chevette, que bateu de frente contra um caminh\u00e3o. O motorista e os sete passageiros morreram e acredita-se que o condutor, assim como os demais, estava sob influ\u00eancia de \u00e1lcool. O capit\u00e3o do 50\u00b0 Batalh\u00e3o da Pol\u00edcia Militar do Interior, Edson Lu\u00eds da Silva Simeira, explica que nesse caso v\u00e1rias infra\u00e7\u00f5es foram cometidas. \u201cEles estavam em oito pessoas dentro de um carro, que j\u00e1 \u00e9 uma infra\u00e7\u00e3o, sem cinto de seguran\u00e7a e o condutor estava embriagado.\u201d. Dentro do ve\u00edculo ainda foram encontradas embalagens vazias de bebidas alco\u00f3licas e sob exame preliminar da Pol\u00edcia Militar, constataram que o motorista estava sob efeito de \u00e1lcool.<\/p>\n

De acordo com dados do Cesvi Brasil (Centro de Experimenta\u00e7\u00e3o e Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria), os brasileiros est\u00e3o morrendo cada vez mais em acidentes. Em nosso pa\u00eds aproximadamente 37 mil pessoas por ano s\u00e3o v\u00edtimas fatais do tr\u00e2nsito. Al\u00e9m de causar \u00f3bito, muitas vezes, o problema vai al\u00e9m gerando gastos para todos. Cerca de 150 mil pessoas foram internadas por esse motivo no SUS (Sistema \u00danico de Sa\u00fade) apenas no ano de 2010, representando um investimento de quase R$ 200 milh\u00f5es. J\u00e1 os gastos do INSS com pens\u00f5es, aposentadorias, licen\u00e7as e outras, chega a R$ 8 bilh\u00f5es anuais.<\/p>\n

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Fiscaliza\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

Um eventual bloqueio da Pol\u00edcia Militar em prol da fiscaliza\u00e7\u00e3o de motoristas que estejam embriagados acontece por profissionais capacitados e com experi\u00eancia como PM. Nessas situa\u00e7\u00f5es, cada policial tem uma fun\u00e7\u00e3o, mas a principal \u00e9 a do \u201cselecionador\u201d, que devido a sua viv\u00eancia tem maior facilidade em identificar irregularidades no ve\u00edculo, condutores e passageiros. \u201cQuando um carro passa pelo bloqueio ele j\u00e1 est\u00e1 numa velocidade reduzida possibilitando o selecionador identificar a forma como o condutor est\u00e1 dirigindo, atrav\u00e9s de leitura facial, prestando aten\u00e7\u00e3o se algu\u00e9m tentou esconder algo e outros detalhes.\u201d, minudencia capit\u00e3o Simeira.<\/p>\n

Caso haja a suspeita do motorista alcoolizado, \u00e9 pedido para que o ve\u00edculo seja parado. Posteriormente, o policial militar verifica se o motorista apresenta sinais de alcoolemia. Se o efeito do \u00e1lcool for constatado, o suspeito \u00e9 convidado a fazer o exame do baf\u00f4metro. \u201cH\u00e1 algumas pessoas que se negam a fazer e outras n\u00e3o, caso algu\u00e9m se negue a fazer e haja suspeita de que ele ingeriu \u00e1lcool, ele \u00e9 conduzido para fazer o exame de sangue, se novamente se negar, conforme a legisla\u00e7\u00e3o permite, ele \u00e9 passado por um exame cl\u00ednico.\u201d, acrescenta o capit\u00e3o da PM.<\/p>\n

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Educa\u00e7\u00e3o como ferramenta<\/p>\n

\"\"<\/a>
Muitos acidentes de tr\u00e2nsito s\u00e3o causados pela presen\u00e7a de \u00e1lcool no organismo<\/figcaption><\/figure>\n

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Nos \u00faltimos meses, a Lei Seca gerou v\u00e1rias controv\u00e9rsias por sua inefic\u00e1cia e pode ter novas emendas, conforme proposta aprovada no Senado e que segue agora para a C\u00e2mara dos Deputados. Para entender melhor a pol\u00eamica, basta lembrar que antes da cria\u00e7\u00e3o da Lei, um motorista poderia ser considerado b\u00eabado caso o policial detectasse nele sinais de bebedeira. Agora, \u00e9 preciso estabelecer um n\u00edvel preciso de \u00e1lcool no sangue para ele ser considerado t\u00e9cnica e legalmente b\u00eabado. Para isso, s\u00e3o necess\u00e1rios testes de alcoolemia, incluindo o famoso baf\u00f4metro. No entanto, se o motorista n\u00e3o quiser fazer os testes, ningu\u00e9m pode obrig\u00e1-lo, j\u00e1 que a Lei brasileira n\u00e3o permite que algu\u00e9m produza provas contra si mesmo.<\/p>\n

O delegado de pol\u00edcia e diretor da 40\u00aa Ciretran de Itu, Jos\u00e9 Moreira Barbosa Netto, \u00a0afirma que o problema est\u00e1 justamente na produ\u00e7\u00e3o das provas contra o condutor embriagado. \u201cEu acredito que a Lei Seca atrapalhou um pouco o C\u00f3digo. Antes da mudan\u00e7a, algumas coisas eram mais f\u00e1ceis de reprimir, pois o problema todo est\u00e1 em torno da produ\u00e7\u00e3o de provas. Antes da Lei 11.705 de 19 de junho de 2008, a prova com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 alcoolemia poderia ser feita de v\u00e1rias maneiras, tais como, testemunhas, exame cl\u00ednico e at\u00e9 mesmo o baf\u00f4metro. Agora com a reforma da Lei estabeleceram-se \u00edndices para o estado de alcoolemia, tanto para o uso do baf\u00f4metro quanto para o exame de sangue.\u201d, explica o delegado.<\/p>\n

Quando uma pessoa se nega a fazer o teste do baf\u00f4metro e o exame de sangue, a Lei n\u00e3o prev\u00ea outro tipo de prova, e tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 obrigat\u00f3rio faz\u00ea-los j\u00e1 que a Constitui\u00e7\u00e3o prev\u00ea que ningu\u00e9m pode gerar provas contra si mesmo. \u201cSe a pessoa se negou a fazer o teste do baf\u00f4metro, e n\u00e3o se submeteu ao exame de sangue, \u00e9 um direito dela.\u201d, acrescenta.<\/p>\n

O delegado e professor de Direto Penal na Faculdade de Direito de Salto ainda explica que o crime de tr\u00e2nsito tem uma natureza culposa, e de acordo com o C\u00f3digo Penal Brasileiro os crimes de natureza culposa n\u00e3o podem ter penas elevadas. \u201cO que pode acontecer \u00e9 uma culpa consciente, ou seja, a pessoa est\u00e1 consciente do que est\u00e1 fazendo, mas n\u00e3o acredita que ir\u00e1 causar um acidente, mesmo alcoolizado.\u201d, explica dr. Moreira. A puni\u00e7\u00e3o administrativa no caso de um motorista embriagado ser pego dirigindo, segundo ele, \u00e9 a mais correta para esses casos, como a aplica\u00e7\u00e3o de multas elevadas e a apreens\u00e3o de ve\u00edculos e CNHs.<\/p>\n

O caminho para um entendimento social coletivo \u00e9, em todos os casos, a educa\u00e7\u00e3o, atrav\u00e9s de campanhas, que n\u00e3o devem parar nunca. Come\u00e7ar com as pessoas que est\u00e3o se preparando para tirar a CNH j\u00e1 \u00e9 um come\u00e7o, mas a educa\u00e7\u00e3o para os motoristas que j\u00e1 est\u00e3o nas ruas h\u00e1 anos tamb\u00e9m deve acontecer. \u201cSer\u00e1 que n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel adquirir um resultado positivo conscientizando as pessoas de que se divertir e at\u00e9 beber \u00e9 permitido, mas n\u00e3o pode dirigir? N\u00e3o \u00e9 punindo que vai se educar. Educar \u00e9 orientar e conscientizar.\u201d, indigna-se o delegado Moreira.<\/p>\n

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Mudan\u00e7as na Lei<\/strong><\/p>\n

A Comiss\u00e3o de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a (CCJ) do Senado aprovou no \u00faltimo dia 09 de novembro o projeto de lei do senador Ricardo Ferra\u00e7o (PMDB-ES) que criminaliza o condutor de ve\u00edculo que for pego dirigindo com qualquer quantidade de \u00e1lcool ou outra subst\u00e2ncia psicoativa no sangue. A nova proposta foi aprovada em car\u00e1ter terminativo, ou seja, seguir\u00e1 direto para vota\u00e7\u00e3o na C\u00e2mara dos Deputados. Al\u00e9m disso, ela prev\u00ea outros tipos de qualifica\u00e7\u00e3o de embriaguez al\u00e9m do baf\u00f4metro. Pela proposta, provas testemunhais, imagens, v\u00eddeos ou produ\u00e7\u00e3o de quaisquer outras provas em direito admitidas passar\u00e3o a ser consideradas pela pol\u00edcia.<\/p>\n

Com a altera\u00e7\u00e3o da Lei Seca, as penas s\u00e3o mais severas. Para quem dirigir alcoolizado e provocar morte, estar\u00e1 sujeito de oito a 16 anos de pris\u00e3o, al\u00e9m de multa e suspens\u00e3o ou proibi\u00e7\u00e3o de se obter a permiss\u00e3o ou a habilita\u00e7\u00e3o para dirigir. Se dirigir b\u00eabado e provocar les\u00e3o corporal de natureza grave, aplica-se a pena de reclus\u00e3o, de seis a 12 anos, al\u00e9m de multa e suspens\u00e3o da carteira de motorista. H\u00e1 ainda pena de deten\u00e7\u00e3o, de um a quatro anos para quem provocar les\u00e3o corporal. Semanas depois da aprova\u00e7\u00e3o no CCJ, o ministro da Sa\u00fade, Alexandre Padilha, foi \u00e0 C\u00e2mara dos Deputados pedir rapidez na aprova\u00e7\u00e3o do projeto que torna a Lei Seca mais rigorosa. Mas o presidente da Casa, Marco Maia, acredita que a proposta s\u00f3 ser\u00e1 votada em 2012.<\/p>\n

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Efeitos do \u00e1lcool<\/strong><\/p>\n

A m\u00e9dica especialista em endocrinologia e metabologia Gisele Dolores Paschoalin explica que os efeitos do \u00e1lcool no organismo s\u00e3o variados. \u201cDoses baixas causam euforia, desinibi\u00e7\u00e3o e sociabilidade. Conforme se aumenta o consumo os efeitos passam a ser depreciativos no sistema nervoso, causando falta de coordena\u00e7\u00e3o motora, diminui\u00e7\u00e3o sensitiva, irritabilidade, descontrole, sono e at\u00e9 coma.\u201d, explica.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, fatores como sexo, quantidade consumida em tempo determinado, massa corporal, est\u00f4mago vazio ou cheio e velocidade de degrada\u00e7\u00e3o do \u00e1lcool no organismo s\u00e3o fatores essenciais para embriaguez de uma pessoa. \u201cO corpo \u00e9 comandado pelo c\u00e9rebro, o c\u00e9rebro envia ordens aos m\u00fasculos para efetuarmos os movimentos, a bebida age no c\u00e9rebro, deixando-o com est\u00edmulos mais lentos, e assim falhando ao passar o comando aos m\u00fasculos com a rapidez necess\u00e1ria.\u201d, acrescenta a m\u00e9dica.<\/p>\n

Dessa maneira muitos acidentes de tr\u00e2nsito s\u00e3o causados pela presen\u00e7a de \u00e1lcool no organismo. Vale ressaltar que bebidas destiladas, como vodka e u\u00edsque, possuem maior teor alco\u00f3lico do que bebidas fermentadas, como cerveja e vinho.<\/p>\n

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reportagem de Gisele Scaravelli<\/strong><\/em><\/p>\n

fotos Microfoto<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tr\u00eas anos depois da Lei 11.705 come\u00e7ar a vigorar no Brasil, alguns acidentes de tr\u00e2nsito por alcoolemia ainda chocam nossa regi\u00e3o A frase \u00e9 clich\u00ea, mas a mais s\u00e1bia nesse caso. Em todos os an\u00fancios publicit\u00e1rios de bebidas alco\u00f3licas podemos ouvir ou ler no final: \u201cSe for dirigir n\u00e3o beba\u201d. 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